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金都国际国际娱乐平台开户 - 总设计师登大桥:杨泗港长江大桥设计、施工、原材料全“国产”

2020-01-11 18:04:36 来源:常山新闻网 作者: 编辑:

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长江日报-长江网9月21日电(记者王千)21日上午,国家工程设计师、杨思岗长江大桥总设计师徐红义和前来“品尝新鲜”的武汉市民登上了杨思岗长江大桥。

徐红义告诉长江Daily-Changjiang.com记者:“我已经去过这座桥无数次了。我也很高兴在竣工验收后的第一天登上这座桥。我们可以自豪地说,尽管该桥结构新颖,施工难度大,技术风险高,但整个工程实施顺利。这座桥实现了中国设计、中国制造、中国建筑和原材料的国内生产,这是非常显著的。在同等规模的国际工程中,工期最短。美国同类吊桥用了9年,日本用了8年,我们只用了4年。”

徐红义特别介绍,杨思岗长江大桥主缆钢丝完全由中国制造,是目前世界悬索桥中强度和机械质量最高的超级钢丝。此外,该悬索桥钢桁架主梁采用全焊接技术,其设计方法和施工方法与世界同类悬索桥不同,具有重大突破和创新。

新设计、新结构、新施工方法和新技术仅将1700米钢桁架梁分成49个标准节段,在36天内完成了全桥钢梁的架设。这也是中国快速经济的桥梁建设的一个成功案例和技术突破。

“这座桥从现在起将被公众使用。杨司港长江大桥将在竣工验收后的第一天向公众开放。我们也很高兴看到公众如此激动。”徐红义表示,大桥的竣工和开通是桥梁工程师经过10年的设计和4年的施工后提交的回应。他希望这座桥将来会得到公众的好评。

[编辑:傅莹]


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